DOGMA GR 2026 - Sram Red 1x13 - Interstellar Grey Matt
> Dostupno na webshopu

*Napomena: slika je simbolična, bicikl dolazi sa dijelovima navedenima ispod u specifikaciji!

DOSTUPNOST

PINARELLO DOGMA GR - 'End of excuses'

Pinarello Dogma GR je vrhunski karbonski gravel/cestovni bicikl stvoren za dugačke, udobne i brze vožnje u nepoznato, namijenjen biciklistima kojima je brzina na prvom mjestu, a sve zahvaljujući kombinaciji posebno odabranih materijala, jedinstvenoj geometriji i inovativnom stražnjem dijelu, s kojima se postiže savršena ravnoteža između reaktivnosti, performansi i udobnosti. Dogma GR je dizajnirana na temelju Dogma F cestovnog modela, što znači da je izrazito brza kako po cesti, tako i po terenu. 

Pinarello Dogma GR dolazi sa karbonskim okvirom i karbonskom Grevil ONDA vilicom, a oboje su izrađeni od laganog i krutog karbona TorayCa M40X, sa strukturom optimiranom za udobnost i jednosmjerno orijentiranim karbonskim vlaknima koja najbolje apsorbiraju sve vibracije, čime je vožnja ovog bicikla izrazito mirna i udobna!

Nova Dogma GR dolazi sa potpuno integriranim bužirima unutar okvira, sa novim i odličnim pogonskim sustavom širokog raspona SRAM RED AXS XPLR sa 1x13 brzina i vrhunskim SRAM RED hidrauličnim disk kočnicama za pouzdano zaustavljanje u svim nepredvidivim situacijama. Nova Pinarello Dogma GR dolazi sa pretincem u okviru u koji je moguce spremiti stvari kao sto su pumpa, zracnice, multitool, takoder nudi mogucnost montiranja brojnih torba i torbica koje Pinarello ima u ponudi, a takoder dolazi sa volanom na koji je moguce ugraditi posebno dizajnirane Pinarello TT aerobarove. Za što bolje prianjanje i udobnost brinu se brze i odlično prianjajuće Vittoria Terreno 700x40c gume montirane na lagane, krute i kvalitetne PRINCETON GRIT 4540 DB karbonske kotače. 

Bicikl za sve koji traze udoban, pouzdan, te isovremeno izrazito laga i brz bicikl za svoje avanture i voznje u nepoznato :)

DIJELOVI:

• OKVIR: Torayca M40X, internal cable routing, Italian BB, UCI approved, 

  MOST Ultralight Custom Axle 12x100 & 12x142, Tool-free removal
• VILICA: NEW eTICR Onda Fork with ForkFlap™, 1.5' upper and lower steerer
• POGON: SRAM RED XPLR 1x13, 40T
  
• RUČICE MJENJAČA: SRAM RED AXS XPLR, 13-Speed
  
• KAZETA: SRAM FORCE RED , 13-Speed, 10-46t
• STRAŽNJI MJENJAČ: SRAM RED AXS XPLR, 13-Speed
• LANAC: SRAM RED Flattop E1, 13-Speed
• VOLAN: MOST TALON ULTRA FAST GR Carbon Integrated Handlebar/Stem
• CIJEV SJEDALA: Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts, 8mm longitudinal flex
  
• SJEDALO: MOST LYNX 2.0 XC
• KOČNICE: SRAM RED AXS Hydraulic Disc, 160/160mm
• KOTAČI: PRINCETON GRIT 4540 DB Carbon
• GUME: Vittoria Terreno 700x40c

Key Features:

• Aerodynamic design optimized for gravel racing
• Lightweight and durable TORAYCA M40X carbon frame
• Twin Arms system for superior vibration absorption
• Adaptive seatpost with 8 mm longitudinal flex
• New Onda F fork: lighter, more responsive, and more comfortable
• Integrated storage in the downtube + compatibility with 750ml bottles
• Compatible with integrated tool bag—no need for a saddle bag
• Aerodynamic accessories tailored for solo or endurance riding
• TT gravel bars with adjustable inclination and integrated computer mount

• Compatible with Fidlock magnetic frame bag, racing bento, and rear rack

GEOMETRIJA

POVIJEST TVRTKE

Pinarello je prestižan talijanski biciklistički brend nastao iz strasti jednog čovjeka prema utrkama. Kao vozač, Giovanni Pinarello bio je poznat po pobjedi na Giro d’Italia, ali je kao proizvođač postao daleko pozantiji i njegovo je ime postalo sinonim za najbolje i najuspješnije bicikle na svijetu. Neki od najslikovitijih trenutaka u povijesti biciklizma dogodili su se na biciklima koji nose njegovo ime, a danas je Pinarello oličenje uspjeha, vodeći biciklistički brend kojeg drugi tek pokušavaju slijediti.

Kada je Giovanni je 1952. godine otvorio malu trgovinu u Trevisu, ni sam još svjestan toga, promijenio je cijeli svijet biciklizma, pomičući granice, čineći ono što su drugi mislili nemogućim. Njegov cilj je bio jednostavan: napraviti najbolje bicikle na svijetu. Sedam desetljeća kasnije, Fausto Pinarello nastavlja očevu ostavštinu na jedini način koji Pinarello zna – pobjeđivanjem.

Nije to bila priča o uspjehu koja se dogodila preko noći. Skromni počeci s lokalnim momčadima potaknuli su rast ugleda i sve impresivnije pobjede. Prvi međunarodni trijumf dogodio se 1961. godine kada je Guido De Rosso osvojio inauguralnu utrku Tour de l’Avenir, ali to je bio samo nagovještaj onoga što je tek uslijedilo.

“Bilo je to nevjerojatno vrijeme, osjećalo se kao da stvaramo budućnost. Naši su bicikli bili potpuno jedinstveni zahvaljujući radu našeg inženjera Marca Giachija, koji nam je došao iz Lamborghinijeva tima Formule 1. Poznati bicikl Espada zapravo je dobio ime po Lamborghiniju.'' - Giovanni Pinarello

A onda je na scenu došao Miguel Indurain. Visok i snažan, nepobjediv u vožnji na kronometar, ali dobar i u planinama. Njegov rekord govori sam za sebe: 5 osvojenih Tour de France utrka, 2 osvojena Giro d’Italia, rekord u utrci na sat vremena, pobjednik Svjetskog prvenstva u kronometru 1995. i olimpijskog kronoometra u Atlanti ’96. Miguelón je ipak bio nešto više od samih naslova, on je bio oličenje velikog prvaka i Pinarella.

Nakon njega, nizao se broj uspješnih timova i vozača koji su sovim slavnim brendom osvojili sve što se osvojiti moglo! Nije uzalud uzrečica, postoje bicikli, a postoji Pinarello! Stvoren za pobjednike!